Trafik Sigortasında Devrim Niteliğinde Değişiklikler

Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenleme, trafik sigortasında köklü değişiklikler getiriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından gerçekleştirilen bu değişiklikler, araç sahiplerinin değer kaybı taleplerinin daha hızlı sonuçlanmasını amaçlıyor. 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek olan düzenlemeler, özellikle kaza sonrası değer kaybı konusundaki belirsizlikleri ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Kaza Sonrası Değer Kaybı

Yeni uygulama ile birlikte, araç hasar başvurusu yapan sürücüler, aynı zamanda değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Sigorta şirketleri, hasar bedelinin yanı sıra araçta meydana gelen değer kaybını da hesaplayarak sahiplerine ödeme yapacak. Böylelikle, daha önce ayrı bir dava süreci gerektiren bu talep, tek bir başvuru ile çözüme kavuşmuş olacak.

Orijinal Parça Kullanımı

Sigorta şirketlerinin onarımlar sırasında yan sanayi parçaları kullanma alışkanlığı, yeni düzenlemeyle tarihe karışıyor. Hasar görmüş parçaların onarılamadığı durumlarda, orijinal parçalarla değiştirilmesi zorunlu hale geliyor. Araç sahiplerinin onayı alınmadan yan sanayi parçaların kullanılabilmesi için, orijinal parçanın temin edilemediği kanıtlanmalıdır.

Ağır Hasarlı Araçlar

Kazaların ardından ağır hasarlı olduğu tespit edilen araçların trafikten çekilmesi gerekecek. 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren, ağır hasarlı araçlar tescil belgesi olmadan sigorta ödemesi alamayacak. Ancak mevcut ağır hasar kayıtlı araçlar için bu durum geçerli olmayacak.

Özellikle değer kaybı bedelinin alınma sürecinin daha hızlı işlemesi, sürücüler için önemli bir rahatlama sağlayacak. Bu değişikliklerin yanında, orijinal parça zorunluluğu ve ağır hasarlı araçların trafikten kaldırılması, trafikte güvenliği artırmayı hedefliyor. Böylelikle, araç sahiplerinin yaşadığı mağduriyetlerin önüne geçilmesi ve daha güvenli bir trafik ortamının oluşturulması amaçlanıyor.

Haberin Editörü: Kemal CİHAN